


北京无人机好学吗?这是很多初学者心中的疑问。对于想踏入无人机领域的人来说,了解学习难度和学习方法至关重要。北京作为繁华都市,有着独特的学习环境和资源。接下来,我们就一起探讨北京无人机学习的相关知识,为初学者提供一份实用指南。

北京无人机学习的魅力不言而喻,吸引着众多初学者。对于零基础的人来说,在决定是否学习之前,得先清楚报考条件。
不同级别的无人机执照报名条件不同。视距内驾驶员(驾驶员)级别需年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或以上文化程度。超视距驾驶员(机长)级别也是年满16周岁,但要求五年内无刑事犯罪记录,文化程度同样是初中或以上。教员级别要求更高,需年满18周岁,无刑事犯罪记录,具有高中或以上文化程度,且取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录100小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)。这么一看,是不是感觉要求也不是特别高呀!
| 执照级别 | 年龄要求 | 犯罪记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满16周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满16周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 教员 | 年满18周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中或以上 | 取得机长证后飞行100小时以上 |
无人机考试先考理论再考实操,理论考不过可不行,不能参加实操考试。理论考试补考要间隔28天,实操补考要间隔14天。考试顺序可是有严格规定的,大家可得记好了!理论考试是上机考试,题型都是选择题。视距内驾驶员(驾驶员)级别理论考试时长120分钟,100道选择题,70分通过;超视距驾驶员级别(机长)级别理论考试时长也是120分钟,100道选择题,要80分通过;教员级别理论考试时长60分钟,40道选择题,同样80分通过。实操考试里的综合问答也是上机选择题,视距内驾驶员(驾驶员)级别和超视距驾驶员级别综合问答时长都是20分钟,10道选择题,7分通过,教员级别无需参加综合问答考试。实操考试先考综合问答,再考实践飞行,超视距驾驶员级别还有地面站考试,教员级别有口试考试。要是综合问答考不过,后面的实践飞行等就不能考了,下次从综合问答开始补考;要是实践飞行考不过,后面的地面站或口试也不能考,下次从实践飞行开始补考。这考试要求还挺复杂的,大家要好好准备呀!
不同级别实操考试内容也不同。视距内驾驶员级别实践飞行考试在GPS模式下,有360°自旋和水平“8”字飞行。超视距驾驶员级别实践飞行考试是在姿态模式下,同样有360°自旋和水平“8”字飞行。教员级别实践飞行考试要求更高,在姿态模式下,要顺时针自旋一圈,逆时针自旋一圈,还有倒飞水平“8”字。这些实操项目看着就不简单,要想学好可得下不少功夫呢!
| 执照级别 | 理论考试时长 | 理论题量 | 理论及格分 | 综合问答时长 | 综合问答数量 | 综合问答及格分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120分钟 | 100道 | 70分 | 20分钟 | 10道 | 7分 |
| 超视距驾驶员 | 120分钟 | 100道 | 80分 | 20分钟 | 10道 | 7分 |
| 教员 | 60分钟 | 40道 | 80分 | 无 | 无 | 无 |
在北京学习无人机,初学者可以先从基础理论知识学起,了解无人机的构造、原理等。可以多参加一些线下的培训课程,有专业老师指导,学习起来会更轻松。还可以加入一些无人机爱好者的社群,和大家交流学习经验。在练习实操时,要多花时间,从简单的操作开始,逐步提高难度。遇到问题不要害怕,及时请教老师或有经验的人。只要有恒心和毅力,一定能学好无人机!
北京无人机好学吗?这并没有一个固定的答案。从报考条件来看,多数人都能满足。但考试内容和要求较为复杂,实操项目也有一定难度。不过,只要初学者掌握正确的学习方法,认真准备,克服困难,在北京学习无人机也并非难事。希望这份初学者指南能帮助大家开启愉快的学习之旅。





