连云港无人机难考吗？考生亲历分享

连云港无人机难考吗？这是很多想要考取无人机执照的朋友心中的疑问。今天就结合考生的亲身经历，和大家详细唠唠连云港无人机考试的那些事儿，希望能给正在备考或者打算报考的你一些参考。

考取无人机执照，不同级别有不同的报名条件。视距内驾驶员（驾驶员）级别要求年满 16 周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员（机长）级别同样要求年满 16 周岁，但需五年内无刑事犯罪记录，文化程度也是初中或者以上。教员级别要求更高，要年满 18 周岁，无刑事犯罪记录，具有高中或者高中以上文化程度，并且取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）。有位考生小李，原本想报考教员级别，但因为飞行时间不够，只能先考超视距驾驶员级别。

➽➽考试科目揭秘

无人机考试分为理论考试和技能实践考试，而且要理论考试通过后才能报名参加技能实操考试。理论考试是上机考试，题型都是选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长 120 分钟，有 100 道选择题，70 分通过；超视距驾驶员级别理论考试时长也是 120 分钟，100 道选择题，不过要 80 分通过；教员级别理论考试时长 60 分钟，40 道选择题，80 分通过。技能实操考试中，视距内驾驶员级别是综合问答 + 实践飞行；超视距驾驶员级别是综合问答 + 实践飞行 + 地面站；教员级别是实践飞行 + 口试考试。综合问答考试也是上机选择题，视距内和超视距驾驶员级别时长 20 分钟，10 道选择题，7 分通过，教员级别无需参加综合问答考试。考生小张在理论考试时，因为准备不充分，视距内驾驶员级别理论考试第一次只考了 65 分，没通过，后来又花了一个月时间认真复习才通过。

➽➽实践飞行难点

实践飞行考试不同级别内容也不一样。视距内驾驶员级别是在 GPS 模式下，进行 360°自旋和水平“8”字飞行；超视距驾驶员级别是在姿态模式下，进行 360°自旋和水平“8”字飞行；教员级别是在姿态模式下，顺时针自旋一圈，逆时针自旋一圈，还有倒飞水平“8”字。很多考生觉得姿态模式下的操作比 GPS 模式难，因为姿态模式对操作的准确度要求更高。考生小王在考超视距驾驶员级别实践飞行时，在姿态模式下 360°自旋没做好，导致这次实践飞行没通过，下次只能从实践飞行开始补考。

➽➽执照有效期及审证

CAAC 无人机（视距内、超视距）执照有效期 6 年，每两年要进行一次证审，证审不收费。教员执照有效期 3 年，需在到期前 30 天申请任一教员定期检查（检查方式：实践考试）。有考生小赵，因为忘记了证审时间，差点耽误了执照的正常使用。

|执照级别|常见知识点|简化知识点|考试时间|考试题型|

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|视距内驾驶员|GPS 模式操作、飞行安全知识|GPS 操作、安全知识|理论 120 分钟，综合问答 20 分钟|选择题|

|超视距驾驶员|姿态模式操作、地面站知识|姿态操作、地面站|理论 120 分钟，综合问答 20 分钟|选择题|

|教员|高级姿态操作、教学知识|高级操作、教学|理论 60 分钟|选择题|

通过考生的亲历分享可以看出，连云港无人机考试有一定难度，但也并非不可攻克。报考条件对于不同人群有不同要求，考试科目涵盖理论和实践，每个环节都有其重点和难点。实践飞行在不同模式下的操作是很多考生的拦路虎，而执照的有效期和审证也需要大家格外注意。只要做好充分准备，认真备考，相信大家都能顺利考取无人机执照。