


运城考试caac,对于众多计划通过考证提升职业竞争力的大学生和职场人群来说,无疑是一次重要的挑战与机遇。在竞争激烈的当下,掌握有效的备考策略和高分技巧,能让你在这场考试中占据优势。接下来,就和大家详细分享相关内容。

不同级别的无人机执照报考条件不同。视距内驾驶员(驾驶员)级别需年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或者初中以上文化程度;超视距驾驶员(机长)级别同样年满16周岁,但要求五年内无刑事犯罪记录,文化程度也是初中或以上;教员级别要年满18周岁,无刑事犯罪记录,具有高中或者高中以上文化程度,且取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录100小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)。报名工作由机构统一负责,理论考试300元,实操考试500元。
| 执照级别 | 年龄要求 | 犯罪记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满16周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满16周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 教员级别 | 年满18周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中或以上 | 取得机长证后飞行100小时以上 |
无人机考试分为理论考试和技能实践考试,理论考试通过后才可报名技能实操考试。理论考试为上机考试,题型均为选择题。视距内驾驶员(驾驶员)级别理论考试时长120分钟,100道选择题,70分通过;超视距驾驶员级别(机长)级别理论考试时长120分钟,100道选择题,80分通过;教员级别理论考试时长60分钟,40道选择题,80分通过。综合问答考试也是上机选择题,视距内驾驶员和超视距驾驶员级别综合问答时长20分钟,10道选择题,7分通过,教员级别无需参加综合问答考试。
实践飞行考试,视距内驾驶员级别是在GPS模式下,完成360°自旋和水平“8”字飞行;超视距驾驶员级别是在姿态模式下,完成360°自旋和水平“8”字飞行;教员级别是在姿态模式下,完成顺时针自旋一圈,逆时针自旋一圈和倒飞水平“8”字。
| 考试类型 | 执照级别 | 考试时长 | 题目数量 | 及格分数 | 考试内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| 理论考试 | 视距内驾驶员 | 120分钟 | 100道 | 70分 | 选择题 |
| 理论考试 | 超视距驾驶员 | 120分钟 | 100道 | 80分 | 选择题 |
| 理论考试 | 教员级别 | 60分钟 | 40道 | 80分 | 选择题 |
| 综合问答 | 视距内驾驶员 | 20分钟 | 10道 | 7分 | 选择题 |
| 综合问答 | 超视距驾驶员 | 20分钟 | 10道 | 7分 | 选择题 |
| 实践飞行 | 视距内驾驶员 | 无 | 无 | 按要求完成 | GPS模式下360°自旋和水平8字 |
| 实践飞行 | 超视距驾驶员 | 无 | 无 | 按要求完成 | 姿态模式下360°自旋和水平8字 |
| 实践飞行 | 教员级别 | 无 | 无 | 按要求完成 | 姿态模式下特定自旋和倒飞8字 |
理论/综合问答现场考试有1次机会,不通过即转为下一期补考;实操飞行现场考试3次机会,3次均未通过考试的,须报名下一期补考。这就要求大家在备考时要充分准备,抓住每一次考试机会。
对于时间紧张的考生来说,制定合理的学习计划至关重要。可以将学习时间碎片化利用,比如在上下班路上听音频资料巩固知识点。在理论学习上,多做练习题,熟悉题型和考点。实践飞行方面,要多进行模拟训练,掌握飞行技巧。还可以加入学习社群,和其他考生交流经验,互相鼓励。
运城考试caac是提升职业竞争力的好途径。了解报考条件、考试内容、考试机会等信息,掌握有效的备考策略和高分技巧,能让你在考试中更有信心。希望大家都能认真备考,顺利通过考试,开启职业提升之旅!





