


CAAC 飞行考试,对于想提升职业竞争力的人来说,就像一扇通往新职业高度的大门。很多人都想顺利通过这个考试,拿到飞行执照,可又不知道该从何入手。别担心,今天就来给大家分享一些 CAAC 飞行考试的过关秘籍,助你轻松拿证!

想参加 CAAC 飞行考试,得先看看自己符不符合报考条件。不同级别的执照,报考条件也不一样。视距内驾驶员级别,要年满 16 周岁,三年内无刑事犯罪记录,有初中或以上文化程度就行。超视距驾驶员级别,同样要年满 16 周岁,但得五年内无刑事犯罪记录,文化程度也是初中或以上。教员级别要求更高些,要年满 18 周岁,无刑事犯罪记录,有高中或以上文化程度,还得取得机长驾驶证后,飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间,并且是在合法空域内飞行,有教官签字或盖公章才有效。你看看自己符合哪个级别的报考条件呢?
| 执照级别 | 年龄要求 | 犯罪记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满 16 周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满 16 周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 教员 | 年满 18 周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中或以上 | 取得机长驾驶证,飞行 100 小时以上 |
CAAC 飞行考试主要分理论考试和技能实践考试。理论考试都是上机考选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长 120 分钟,100 道选择题,70 分通过;超视距驾驶员级别理论考试也是 120 分钟,100 道选择题,但要 80 分通过;教员级别理论考试时长 60 分钟,40 道选择题,同样 80 分通过。
技能实践考试里,还有综合问答这一项,也是上机考选择题。视距内和超视距驾驶员级别综合问答时长 20 分钟,10 道选择题,7 分通过,教员级别不用参加综合问答考试。实践飞行考试,不同级别内容也不同。视距内驾驶员在 GPS 模式下做 360°自旋和水平“8”字飞行;超视距驾驶员在姿态模式下做 360°自旋和水平“8”字飞行;教员级别要在姿态模式下,顺时针、逆时针各自旋一圈,还要做倒飞水平“8”字。超视距驾驶员级别还有地面站考试,是模拟任务规划;教员级别有口试考试。这考试内容还挺复杂的,是不是得好好准备呀?
| 执照级别 | 理论考试 | 综合问答 | 实践飞行 | 其他考试 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120 分钟,100 题,70 分通过 | 20 分钟,10 题,7 分通过 | GPS 模式,360°自旋、水平“8”字 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 120 分钟,100 题,80 分通过 | 20 分钟,10 题,7 分通过 | 姿态模式,360°自旋、水平“8”字 | 地面站(模拟任务规划) |
| 教员 | 60 分钟,40 题,80 分通过 | 无 | 姿态模式,顺逆自旋、倒飞水平“8”字 | 口试 |
备考 CAAC 飞行考试,时间管理很重要。咱们很多人工作学习时间冲突,得合理安排时间。可以把每天的空闲时间列出来,制定学习计划。比如说,每天晚上抽出两三个小时来学习理论知识,周末再安排时间进行实践操作练习。
学习资料也得选对。可以找一些官方指定的教材,多做练习题,加深对知识点的理解。还可以加入一些备考群,和其他考生交流学习经验,分享资料。对了,还可以利用一些线上学习平台,上面有很多视频课程,能帮助我们更好地理解知识点。你平时是怎么安排学习时间的呢?有没有找到适合自己的学习资料?
考试的时候,也有一些技巧能帮我们提升成绩。理论考试,先把会做的题做完,遇到不会的先标记,等做完其他题再回头思考,别在一道题上浪费太多时间。综合问答考试,要认真读题,看清楚题目要求。实践飞行考试,考试前一定要做好准备工作,检查好设备。飞行的时候,要保持冷静,按照要求完成动作。如果前面的考试没通过,后面的考试就不能继续考了,所以每一项都得认真对待。你觉得哪个考试环节更难呢?有没有想过用什么技巧应对?
CAAC 飞行考试虽然有一定难度,但只要我们了解报考条件,熟悉考试内容,做好备考计划,掌握应试技巧,就有很大机会轻松拿证。希望大家都能利用好这些过关秘籍,顺利通过考试,开启新的职业篇章!





