


民航 CAAC 考试对于想在民航领域发展的人来说,是迈向职业高峰的关键一步。可很多人因不了解考试合格标准,备考时像无头苍蝇,效率低下。其实,只要清楚合格标准,备考就能有的放矢,通过考试也会更容易。下面就来详细说说民航 CAAC 考试合格标准那些事儿。

不同级别的民航 CAAC 考试,报考条件也不同。以无人机执照考试为例,视距内驾驶员(驾驶员)级别要求年满 16 周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或者初中以上文化程度;超视距驾驶员(机长)级别需年满 16 周岁,五年内无刑事犯罪记录,同样要有初中或以上文化程度;教员级别则要年满 18 周岁,无刑事犯罪记录,具有高中或以上文化程度,并且取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)。只有满足这些条件,才有资格参加相应级别的考试。
| 执照级别 | 年龄要求 | 刑事记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满 16 周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满 16 周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 教员级别 | 年满 18 周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中或以上 | 取得机长证后飞行 100 小时以上 |
民航 CAAC 考试一般包括理论考试和技能实践考试。理论考试是上机考试,题型都是选择题。视距内驾驶员(驾驶员)级别理论考试时长 120 分钟,有 100 道选择题,70 分通过;超视距驾驶员级别(机长)级别理论考试同样时长 120 分钟,100 道选择题,但要 80 分通过;教员级别理论考试时长 60 分钟,40 道选择题,80 分通过。技能实践考试又分综合问答、实践飞行等部分。视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行;超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站;教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。
| 执照级别 | 理论考试时长 | 理论题数量 | 理论通过分数 | 综合问答时长 | 综合问答数量 | 综合问答通过分数 | 实操考试内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 70 分 | 20 分钟 | 10 道 | 7 分 | 综合问答 + 实践飞行 |
| 超视距驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 80 分 | 20 分钟 | 10 道 | 7 分 | 综合问答 + 实践飞行 + 地面站 |
| 教员级别 | 60 分钟 | 40 道 | 80 分 | 无 | 无 | 无 | 实践飞行 + 口试 |
理论考试和综合问答考试都是上机考选择题。理论考试中,不同级别题量和通过分数不同。综合问答考试,视距内驾驶员和超视距驾驶员级别时长 20 分钟,10 道选择题,7 分通过,教员级别无需参加。实践飞行考试,视距内驾驶员在 GPS 模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行;超视距驾驶员在姿态模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行;教员级别在姿态模式下进行顺时针、逆时针自旋一圈和倒飞水平“8”字飞行。
考试合格标准很明确。理论考试和综合问答现场考试各有 1 次机会,不通过就转到下一期补考;实操飞行现场考试有 3 次机会,3 次都不过,就得报名下一期补考。只有各项考试都达到相应的通过分数和要求,才能算通过考试。而且不同级别的执照有效期也不同,CAAC 无人机(视距内、超视距)执照有效期 6 年,每两年要进行一次证审,证审不收费;教员执照有效期 3 年,需在到期前 30 天申请任一教员定期检查(检查方式:实践考试)。
了解民航 CAAC 考试合格标准,对备考太重要了。从报考条件到考试科目、题型,再到合格标准和执照有效期,每一个环节都关系着能否顺利通过考试,开启职业新征程。所以大家备考前一定要把这些标准弄清楚,制定合理的备考计划,这样通过考试的几率会大大提高。希望大家都能在民航 CAAC 考试中取得好成绩,实现自己的职业梦想!





