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遵义caac考试:新考纲与重点解析

2025.11.07 21:01:00
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遵义caac考试对于众多计划提升职业竞争力的大学生和职场人士来说,是一次重要机遇。新考纲的出现,让不少人既期待又有些迷茫。新考纲有哪些变化?重点又在哪里?接下来就为大家详细解析。

遵义caac考试

 

报考信息

遵义caac考试有不同级别的执照报考,包括视距内驾驶员(驾驶员)级别、超视距驾驶员(机长)级别和教员级别。报考条件各有不同,视距内驾驶员需年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或以上文化程度;超视距驾驶员要求年满16周岁,五年内无刑事犯罪记录,初中或以上文化程度;教员级别需年满18周岁,无刑事犯罪记录,高中或以上文化程度,且取得机长驾驶证后飞行记录本记录100小时以上飞行时间。报名工作由机构统一负责。

执照级别 报考条件 报名负责
视距内驾驶员 年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,初中或以上文化程度 机构统一负责
超视距驾驶员 年满16周岁,五年内无刑事犯罪记录,初中或以上文化程度 机构统一负责
教员级别 年满18周岁,无刑事犯罪记录,高中或以上文化程度,取得机长证后飞行100小时以上 机构统一负责

 

考试内容

考试分为理论考试和技能实践考试,且要理论考试通过后才能报名技能实操考试。理论考试为上机考试,都是选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长120分钟,100道题,70分通过;超视距驾驶员级别理论考试同样120分钟,100道题,需80分通过;教员级别理论考试时长60分钟,40道题,80分通过。

技能实操考试中,视距内驾驶员级别包括综合问答和实践飞行;超视距驾驶员级别是综合问答、实践飞行和地面站;教员级别是实践飞行和口试。综合问答也是上机选择题,视距内和超视距驾驶员级别时长20分钟,10道题,7分通过,教员级别无需参加。实践飞行考试不同级别要求也不同,视距内是GPS模式下360°自旋和水平“8”字飞行;超视距是姿态模式下360°自旋和水平“8”字飞行;教员是姿态模式下顺时针、逆时针自旋一圈和倒飞水平“8”字。

执照级别 理论考试 综合问答 实践飞行
视距内驾驶员 120分钟,100题,70分通过 20分钟,10题,7分通过 GPS模式下360°自旋、水平“8”字
超视距驾驶员 120分钟,100题,80分通过 20分钟,10题,7分通过 姿态模式下360°自旋、水平“8”字
教员级别 60分钟,40题,80分通过 无需参加 姿态模式下顺逆自旋、倒飞水平“8”字

 

新考纲变化

新考纲可能在考试内容和侧重点上有所调整。比如理论考试的题目难度、知识点分布或许会有变化。实践飞行的要求可能也会更加严格和细化,这就需要考生更加注重细节,加强针对性训练。大家一定要及时关注新考纲的具体内容,不能再按照旧的思路备考啦。

 

备考建议

对于理论考试,要制定合理的学习计划,多做练习题,熟悉各种题型和知识点。可以利用碎片化时间在手机上刷题,提高学习效率。实践飞行考试则要多进行实际操作,找机会多飞,熟练掌握各种飞行动作。同时,要注意考试规则和流程,避免因为一些小失误而丢分。比如综合问答考不过就不能考后面的实践飞行等,一定要重视每一个环节。

遵义caac考试新考纲有其独特之处,从报考到考试,每个环节都需要考生认真对待。了解报考条件和流程,熟悉考试内容和题型,关注新考纲变化,再加上合理的备考方法,相信大家都能在考试中取得好成绩,顺利拿到心仪的执照,开启职业发展的新征程。

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