


在航空领域不断发展的当下,CAAC 安徽考试中心宛如一颗闪耀的新星,开启了航空新篇章。对于众多怀揣航空梦想、希望通过考取相关执照提升职业竞争力的大学生和职场人群来说,这里无疑是一个重要的平台。它为大家提供了获取专业资质认证的机会,让更多人能在航空领域一展身手。

CAAC 安徽考试中心提供多种级别的无人机执照考试,不同级别报考条件有所不同。视距内驾驶员(驾驶员)级别需年满 16 周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或以上文化程度;超视距驾驶员(机长)级别同样年满 16 周岁,但要求五年内无刑事犯罪记录,文化程度也是初中或以上;教员级别要求年满 18 周岁,无刑事犯罪记录,具有高中或以上文化程度,且取得机长驾驶证后飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间。
考试分为理论考试和技能实践考试,理论考试通过后才可报名技能实操考试。理论考试为上机选择题,不同级别时长和通过分数不同。视距内驾驶员级别理论考试时长 120 分钟,100 道选择题,70 分通过;超视距驾驶员级别理论考试时长 120 分钟,100 道选择题,80 分通过;教员级别理论考试时长 60 分钟,40 道选择题,80 分通过。
|报考级别|年龄要求|刑事记录要求|文化程度要求|其他要求|
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|视距内驾驶员|年满 16 周岁|三年内无刑事犯罪记录|初中或以上|无|
|超视距驾驶员|年满 16 周岁|五年内无刑事犯罪记录|初中或以上|无|
|教员|年满 18 周岁|无刑事犯罪记录|高中或以上|取得机长驾驶证后飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间|
技能实操考试内容也因级别而异。视距内驾驶员级别实操考试为综合问答 + 实践飞行;超视距驾驶员级别实操考试为综合问答 + 实践飞行 + 地面站;教员级别实操考试为实践飞行 + 口试考试。
综合问答考试同样是上机选择题,视距内驾驶员和超视距驾驶员级别综合问答时长 20 分钟,10 道选择题,7 分通过,教员级别无需参加综合问答考试。
实践飞行考试,视距内驾驶员在 GPS 模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行;超视距驾驶员在姿态模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行;教员在姿态模式下进行顺时针和逆时针自旋一圈,以及倒飞水平“8”字。
|报考级别|实操考试内容|综合问答时长|综合问答题量|综合问答通过分数|实践飞行模式|实践飞行内容|
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|视距内驾驶员|综合问答 + 实践飞行|20 分钟|10 道|7 分|GPS 模式|360°自旋、水平“8”字飞行|
|超视距驾驶员|综合问答 + 实践飞行 + 地面站|20 分钟|10 道|7 分|姿态模式|360°自旋、水平“8”字飞行|
|教员|实践飞行 + 口试考试|无|无|无|姿态模式|顺时针和逆时针自旋一圈、倒飞水平“8”字|
无人机执照按不同标准有多种划分方式。按机型划分,有多旋翼、固定翼、直升机、垂直起降固定翼。多旋翼体积小、重量轻,可垂直起降,应用广泛;固定翼续航时间长、飞行效率高,但起飞降落有要求;直升机可垂直起降、地形适应能力强;垂直起降固定翼结合了多旋翼和固定翼的优势。
按重量划分,有Ⅰ类微型无人机、Ⅱ类轻型无人机、Ⅲ类小型无人机、Ⅳ类中型无人机、Ⅴ类大型无人机。
按等级划分,有视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员。视距内驾驶员适合爱好者和入门级人员;超视距驾驶员可独立作业,适用于行业应用人员;教员可培训他人,适用于教学从业者等。
对于可支配学习预算有限、工作与学习时间冲突严重的人群来说,有效备考至关重要。可以制定合理的学习计划,充分利用碎片化时间学习理论知识。多做练习题,熟悉考试题型和知识点。实践飞行部分,要多参加模拟训练,提高操作技能。还可以在社交媒体上与其他考生交流备考经验,但要注意筛选有效信息,避免被碎片信息干扰。
CAAC 安徽考试中心在航空领域发挥着重要作用,它为大家提供了考取无人机执照的平台,开启了航空新篇章。不同级别的执照有不同的报考条件、考试内容和就业方向,大家可以根据自身情况选择适合的级别。通过合理的备考,相信大家都能顺利通过考试,在航空领域实现自己的职业梦想。





