


caac理论考试多久一次是很多计划考取无人机执照的大学生和职场人群关心的问题。考试频率不仅影响着备考计划的制定,还关系到能否及时取得执照提升职业竞争力。接下来,就为大家详细说明一下。

不同级别的无人机执照报考条件有所不同。视距内驾驶员(驾驶员)级别要求年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员(机长)级别需年满16周岁,五年内无刑事犯罪记录,同样要求初中或以上文化程度。教员级别则要年满18周岁,无刑事犯罪记录,具备高中或以上文化程度,并且取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录100小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)。这就好比爬楼梯,每个级别都有相应的门槛,只有满足了才能继续往上走。
| 执照级别 | 年龄要求 | 犯罪记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满16周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满16周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 教员级别 | 年满18周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中或以上 | 取得机长证后飞行100小时以上 |
无人机考试分为理论考试和技能实践考试,且要理论考试通过后才能报名参加技能实操考试。理论考试为上机考试,题型均为选择题。视距内驾驶员(驾驶员)级别理论考试时长120分钟,100道选择题,70分通过;超视距驾驶员级别(机长)级别理论考试时长也是120分钟,100道选择题,需80分通过;教员级别理论考试时长60分钟,40道选择题,同样80分通过。
技能实操考试中,视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行;超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站;教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。综合问答考试也是上机考试,视距内驾驶员(驾驶员)级别和超视距驾驶员级别综合问答时长均为20分钟,10道选择题,7分通过,教员级别无需参加综合问答考试。实践飞行考试不同级别要求也不同,视距内驾驶员在GPS模式下进行360°自旋和水平“8”字飞行;超视距驾驶员在姿态模式下进行360°自旋和水平“8”字飞行;教员级别则要在姿态模式下进行顺时针、逆时针自旋一圈以及倒飞水平“8”字。这就像一场全面的考验,从理论知识到实际操作,每一项都不能马虎。
| 执照级别 | 理论考试 | 综合问答 | 实践飞行 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120分钟,100题,70分通过 | 20分钟,10题,7分通过 | GPS模式下360°自旋、水平“8”字 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 120分钟,100题,80分通过 | 20分钟,10题,7分通过 | 姿态模式下360°自旋、水平“8”字 | 地面站 |
| 教员级别 | 60分钟,40题,80分通过 | 无需参加 | 姿态模式下顺逆自旋、倒飞水平“8”字 | 口试 |
关于caac理论考试多久一次,并没有固定的统一频率。一般来说,考试安排会根据实际情况而定。有的地区可能每个月都会有考试场次,而在一些地区可能间隔时间会更长,比如每季度一次。这就给备考带来了一些不确定性,大家只能多关注相关信息,提前做好准备。就像等待一场未知时间的演出,你得时刻准备好上台。
由于考试频率不固定,大家更要合理安排备考时间。可以制定详细的学习计划,将理论知识和实践操作分开进行针对性学习。对于理论考试,多做练习题,熟悉各种题型和知识点。实践操作则要多进行飞行练习,提高操作技能。同时,要注意时间管理,平衡好工作、学习和生活的关系。毕竟我们都处于工作与学习时间冲突严重的状态,只有合理安排,才能提高学习效率,顺利通过考试。
本文围绕“caac理论考试多久一次”展开,介绍了不同级别无人机执照的报考条件、考试内容,还说明了考试频率不固定的情况,并给出了备考建议。希望大家能根据这些信息,做好备考规划,在考试中取得好成绩,提升自己的职业竞争力。





