如何有效应对CAAC基础执照考试？看这里！

CAAC 基础执照考试对于很多计划提升职业竞争力的人来说至关重要。然而，面对这场考试，不少人会感到迷茫和焦虑。究竟如何有效应对 CAAC 基础执照考试呢？接下来就为大家详细解读。

➽➽报考条件

报考 CAAC 基础执照考试，不同级别有不同要求。视距内驾驶员（驾驶员）级别需年满 16 周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员（机长）级别同样年满 16 周岁，但要求五年内无刑事犯罪记录，文化程度也是初中或以上。教员级别则需年满 18 周岁，无刑事犯罪记录，具有高中或者高中以上文化程度，且取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）。另外，基础报考条件还包括年满 16 周岁，60 周岁以下，持有身份证；遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪记录；身体方面要求视力矫正 1.0 以上，无色盲、色弱，无传染性疾病，无心脑血管及精神类疾病，无肢体残疾等妨碍安全飞行的疾病。这条件看着是不是有点严格呀？但为了飞行安全，这些要求也是必要的呢！

➽➽考试内容

考试分为理论考试和技能实践考试，而且要理论考试通过后才可以报名参加技能实操考试。理论考试为上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员（驾驶员）级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，70 分通过；超视距驾驶员级别（机长）级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，80 分通过；教员级别理论考试时长 60 分钟，40 道选择题，80 分通过。技能实操考试中，视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行；超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站；教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。综合问答考试也是上机考试，视距内驾驶员（驾驶员）级别和超视距驾驶员级别综合问答时长 20 分钟，10 道选择题，7 分通过，教员级别无需参加综合问答考试。实践飞行考试不同级别也有不同内容，视距内驾驶员在 GPS 模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行；超视距驾驶员在姿态模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行；教员级别在姿态模式下进行顺时针自旋一圈，逆时针自旋一圈以及倒飞水平“8”字。这么多考试内容，是不是感觉压力有点大呀？但只要认真准备，也能顺利通过的！

➽➽学习方法

学习可以分为理论学习和实际操作两部分。理论学习部分，要掌握无人机基础知识，包括构造、原理、类型和应用领域，这是基础中的基础，能让你对无人机有全面认知。法律法规也很重要，操作无人机要遵循特定飞行规则、空域限制和飞行高度要求。气象知识也不能忽视，因为无人机飞行受天气影响大，要学会分析气象条件并调整操作方案。安全操作规范更是必须了解，这能有效预防操作事故。实际操作部分，先从基础飞行技术学起，在指导下进行基本起降技术演练，熟悉遥控器操作，掌握定点悬停和简易航行。掌握基础技能后，再进行复杂任务演练，比如拍摄技术、航拍导演、物件搬运任务执行及搜救模拟。同时，还要学习设备维护及故障排查，对无人机设备进行定期检查和基本维护，包括故障诊断与简单修复。在学习过程中，大家可以多和教练、同学交流，分享学习经验，说不定能让学习事半功倍呢！

➽➽考试流程

考试前 10 天由教练告知考点、考号（身份证号）以及考试流程。考试当天学生需在 8 点之前携带身份证、电脑（报考实操的学生带，地面站需要）、笔、考试承诺书（一般教练统一带）自行前往理论考试考点，在等候区听从现场考官的要求排队，等待考试。进入考场后交手机，在黑板上查找机构密码，登录考试系统进行考试，报考实操的同学需在当场进行理论和综合问答两项考试，均为单选题。理论和综合问答都通过的学生需自行前往实践场地进行排队等候，在考试检录时需要向考场机构递交考试承诺书，在实飞考试通过后考官会把身份证收走，实践开始只考 360°自旋以及飞行 8 字，共 3 次机会。实飞通过的学生需自行前往理论考试点准备地面站的考试，地面站考试需带上自己的电脑、笔，考场会统一发放草稿纸，现场根据考官出的题目 6 分钟内完成航线的规划。地面站考试通过的学生需自行前往实操场地进行盲飞考试，开始过程中教练会随机把飞机发到一个地方，学生只能看电脑的飞行轨迹，操作手柄把飞机飞回来即可完成考试。四项考试结束后在教练处登记自己的成绩，确定成绩无误后自行离开。整个考试流程是不是有点复杂呀？但只要提前了解清楚，按部就班，也能顺利完成考试。

要有效应对 CAAC 基础执照考试，首先要了解报考条件，看看自己是否符合要求。接着熟悉考试内容，有针对性地进行学习。在学习过程中，合理安排理论学习和实际操作，掌握好各个知识点和技能。考试时，按照考试流程认真准备，调整好心态。相信大家只要努力，都能顺利通过考试，开启职业提升之旅！