caac考试是几轴？考试轴数知识大揭秘

CAAC 考试是几轴？这是很多计划考取无人机执照的朋友心中的疑问。CAAC 无人机执照考试在职业教育领域备受关注，它不仅能提升个人职业竞争力，还为无人机行业输送了大量专业人才。接下来，就让我们一起揭开 CAAC 考试轴数以及相关考试知识的神秘面纱。

➽➽报考条件

不同级别的 CAAC 无人机执照有不同的报名条件。视距内驾驶员（驾驶员）级别，要求年满 16 周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员（机长）级别，同样年满 16 周岁，但需五年内无刑事犯罪记录，文化程度要求也是初中或者初中以上。教员级别要求相对更高，年满 18 周岁，无刑事犯罪记录，具有高中或者高中以上文化程度，并且取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）。这不禁让人感叹，想成为一名合格的无人机教员还真不是一件容易的事！

➽➽考试科目

CAAC 无人机考试分为理论考试和技能实践考试，而且只有理论考试通过后才可以报名参加技能实操考试。理论考试为上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员（驾驶员）级别理论考试时长 120 分钟，有 100 道选择题，70 分通过；超视距驾驶员级别（机长）级别理论考试同样时长 120 分钟，100 道选择题，不过要 80 分通过；教员级别理论考试时长 60 分钟，40 道选择题，80 分通过。技能实操考试中，视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行；超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站；教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。这复杂的考试科目设置，真得好好规划备考时间呢！

➽➽考试轴数揭秘

其实 CAAC 考试并没有所谓固定的“几轴”说法。在实践飞行考试中，不同级别有不同的飞行要求。视距内驾驶员级别实践飞行考试在 GPS 模式下，要进行 360°自旋和水平“8”字飞行；超视距驾驶员级别和教员级别则在姿态模式下，超视距驾驶员要进行 360°自旋和水平“8”字飞行，教员要进行顺时针自旋一圈，逆时针自旋一圈以及倒飞水平“8”字。这些飞行操作要求更多是从飞行技能和动作的角度来考量，而不是单纯的轴数概念。就好像在玩一场高难度的飞行游戏，每个动作都需要准确掌握。

➽➽考试其他要点

实操考试有严格的顺序，先考综合问答，再考实践飞行，是地面站 / 口试。如果综合问答考不过，就不能考后面的实践飞行、地面站或口试，下次要从综合问答开始补考；如果实践飞行考不过，后面的地面站或口试也不能继续考，下次从实践飞行开始补考。另外，CAAC 无人机（视距内、超视距）执照有效期 6 年，每两年要进行一次证审，证审不收费。教员执照有效期 3 年，需在到期前 30 天申请任一教员定期检查（检查方式：实践考试）。这一系列的规定，都要求考生不仅要在考试时全力以赴，拿到执照后也要持续关注相关的审核要求。

通过对 CAAC 考试的全面揭秘，我们了解到它涉及报考条件、考试科目、实践飞行要求等多方面内容。虽然“CAAC 考试是几轴”并没有明确的轴数定义，但考试对飞行技能的要求十分严格。对于想要通过考取 CAAC 无人机执照提升职业竞争力的大学生和职场人群来说，要根据自身情况选择合适的执照级别，合理规划备考时间，认真对待每一项考试内容，这样才能有效取证，开启美好的职业新征程。