caac考试用的无人机，飞行性能大比拼

在 CAAC 无人机考试中，考试用的无人机飞行性能至关重要。不同级别的考试对无人机性能要求不同，一场 CAAC 考试用的无人机飞行性能大比拼，能让我们更清晰地了解这些无人机的特点，也有助于考生更好地备考。

➽➽考试概况

CAAC 无人机考试分为理论考试和技能实践考试。理论考试为上机考试，题型均为选择题。不同级别考试在考试时长、题目数量和通过分数上有所不同。技能实践考试先考综合问答，再考实践飞行，超视距驾驶员级别还有地面站考试，教员级别有口试考试。如果综合问答考不过，不得考试实践飞行等后续项目；实践飞行考不过，后面的地面站或口试也不得继续考，补考从相应未通过项目开始。

➽➽报考条件

不同级别的 CAAC 无人机执照报考条件不同。视距内驾驶员级别要求年满 16 周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员级别要求年满 16 周岁，五年内无刑事犯罪记录，具有初中或者初中以上文化程度。教员级别要求年满 18 周岁，无刑事犯罪记录，具有高中或者高中以上文化程度，且取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）。

➽➽性能比拼

在实践飞行考试中，不同级别考试用无人机飞行性能差异明显。视距内驾驶员级别实践飞行考试在 GPS 模式下进行，包括 360°自旋和水平“8”字飞行。这种模式下，无人机依靠 GPS 定位，飞行相对稳定，对考生操作要求相对较低。例如在 360°自旋时，能较为准确地保持位置。

超视距驾驶员级别实践飞行考试在姿态模式下进行，同样有 360°自旋和水平“8”字飞行。姿态模式下，无人机更考验驾驶员对飞机姿态的把控，没有 GPS 定位辅助，飞行难度增加。比如 360°自旋时，需要驾驶员更准确地控制方向和速度。

教员级别实践飞行考试也在姿态模式下，要求在姿态模式下顺时针自旋一圈，逆时针自旋一圈，以及倒飞水平“8”字。这对无人机的操控性和稳定性要求较高，驾驶员要具备高超的飞行技能，才能完成如此复杂的动作。

➽➽执照优势

CAAC 无人驾驶航空器操控员执照是不二由中国民航局飞行标准司直接签发的可以驾驶无人机进行商业飞行的官方授权驾驶执照，全国通用，具有很高的法律效力，等同于汽车驾驶执照。持有此执照的驾驶员可以申请空域、申请航线，以及从事与无人机相关的商业活动。相比其他常见的无人机证件，如 AOPA 合格证、ALPA 合格证等，CAAC 执照性价比最高。

通过这场 CAAC 考试用的无人机飞行性能大比拼，我们了解了不同级别 CAAC 无人机考试的要求和特点。从考试概况到报考条件，再到实践飞行中无人机的飞行性能差异，以及 CAAC 执照的优势。考生可以根据自身情况，有针对性地备考，选择适合自己的考试级别，为未来的职业发展增添助力。