


在无人机行业蓬勃发展的当下,CAAC 无人机执照成为了众多从业者和爱好者通往职业道路的关键凭证。而 CAAC 无人机执照考试项目中的模拟试题,更是备考过程中不可或缺的利器。通过对模拟试题的精讲与解析,能让考生熟悉考试题型、掌握知识点,为正式考试做好充分准备。

要参加 CAAC 无人机执照考试,得先了解报考条件。视距内驾驶员(驾驶员)级别需年满 16 周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或者初中以上文化程度;超视距驾驶员(机长)级别同样年满 16 周岁,但要求五年内无刑事犯罪记录,文化程度也是初中或以上;教员级别则要年满 18 周岁,无刑事犯罪记录,具有高中或者高中以上文化程度,且取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间。这条件看似简单,但每一项都得严格满足才行。想想看,要是因为某一项条件不符合而无法报考,得多遗憾呐!
| 执照级别 | 年龄要求 | 刑事犯罪记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满 16 周岁 | 三年内无 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满 16 周岁 | 五年内无 | 初中或以上 | 无 |
| 教员 | 年满 18 周岁 | 无 | 高中或以上 | 取得机长证后飞行 100 小时以上 |
CAAC 无人机执照考试分为理论考试和技能实践考试。理论考试是上机考试,全是选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长 120 分钟,100 道选择题,70 分通过;超视距驾驶员级别理论考试同样 120 分钟,100 道题,但要 80 分通过;教员级别理论考试时长 60 分钟,40 道选择题,80 分通过。这理论考试涵盖了无人机相关的法律法规、安全操作理论、气象知识以及应急处理知识等,内容可不少呢!得花时间好好学。
技能实践考试又分不同情况。视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行;超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站;教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。而且考试顺序是先考综合问答,过了才能考实践飞行,实践飞行过了才能考后面的地面站或口试。要是综合问答考不过,下次就得从这里重新开始补考,这可不能掉以轻心呐!
| 执照级别 | 理论考试时长 | 理论题量 | 理论及格分 | 实操考试内容 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 70 分 | 综合问答 + 实践飞行 |
| 超视距驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 80 分 | 综合问答 + 实践飞行 + 地面站 |
| 教员 | 60 分钟 | 40 道 | 80 分 | 实践飞行 + 口试考试 |
理论考试里,法律法规方面的考点很重要,比如无人机飞行的空域限制、申报流程等,这些要是没掌握好,考试肯定过不了,而且实际操作中也容易违法。气象知识考点也不少,像不同气象条件对无人机飞行的影响,得清楚。应急处理知识考点则考验考生在遇到突发情况时的应对能力。
实践飞行考试中,不同级别要求不同。视距内驾驶员在 GPS 模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行;超视距驾驶员在姿态模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行;教员级别则是在姿态模式下,顺时针自旋一圈,逆时针自旋一圈,还有倒飞水平“8”字。这些操作都得熟练掌握,考试时才能顺利完成。
备考 CAAC 无人机执照考试,得有个合理的学习计划。每天安排一定时间学习理论知识,通过模拟考试提高答题速度和准确率。还可以多和其他考生交流,分享经验,这样能弥补自己的知识漏洞。实践操作方面,要多次进行实操训练,熟悉考试用的标准无人机设备,重点练习考试科目的操作步骤,同时学习飞行日志的纪录方法,培养良好的操作习惯。
CAAC 无人机执照考试项目涉及多方面内容,从报考条件到考试科目,从常见考点到备考方法,每一个环节都需要考生认真对待。通过对模拟试题的精讲与解析,能让考生更好地了解考试,找到自己的薄弱环节,有针对性地进行备考。希望大家都能努力学习,顺利通过考试,在无人机领域闯出一片属于自己的天地!





