

在无人机应用日益广泛的今天,CAAC无人机实名登记系统成为了规范无人机飞行的重要保障。这个系统就像一把钥匙,打开了合法、安全飞行的大门。接下来,咱们就一起深入了解这个系统,走进它的世界。

国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台(UOM)是CAAC指定的无人机实名登记与监管系统。所有民用无人机,不管是微型、轻型,还是小型、中型、大型,都得在这儿完成登记。根据即将实施的《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》强制要求,未完成实名登记并激活的无人机将被锁定电机,禁止起飞。存量无人机需在2027年6月1日前补登记。这就好比给每架无人机都上了一个“户口”,便于管理和监督。
登记范围分新机和老机。2026年5月1日后购买的新机,起飞前必须完成登记并激活;2026年5月1日前购买的老机,需在2027年6月1日前补登记。而且从2026年5月1日起,新生产无人机需具备运行识别功能,飞行中实时上报位置、高度等数据。
登记所需材料因用户类型而异。个人用户要准备身份证、无人机机身序列号(SN码)、无人机正面照片;企业用户则需要营业执照、法人身份证、无人机序列号及照片,商业飞行还需运营合格证。
操作步骤有电脑端和手机端两种方式。电脑端要访问UOM官网,注册账号(需人脸识别或上传营业执照),进入“实名登记”,填写无人机信息(厂商、型号、SN码),上传照片,提交生成二维码。手机端要下载UOM APP,注册并完成人脸识别,进入“实名登记”,填写信息,保存提交。生成的二维码要打印后粘贴于无人机机身明显位置,尺寸建议≥2cm×2cm。
| 用户类型 | 所需材料 |
|---|---|
| 个人用户 | 身份证、无人机机身序列号(SN码)、无人机正面照片 |
| 企业用户 | 营业执照、法人身份证、无人机序列号及照片、运营合格证(商业飞行需提供) |
登记和激活是两回事。登记是在UOM平台录入无人机及所有者信息,获取不二二维码;激活是确保无人机具备运行识别功能(如ADS - B模块),飞行中实时上报数据至UOM平台,未激活的无人机无法起飞。
无人机的运行识别要求很严格。它需同时具备广播式(对外广播位置)和网络式(直连UOM平台)识别能力,飞行中每秒至少上报一次身份、位置、高度、速度及状态数据,且不可手动关闭或篡改。起飞前识别模块故障的禁止起飞;飞行中故障的将自动悬停、返航或降落。
要是不遵守规定,未登记或未激活的无人机飞行会被处罚,情节严重者可能面临拘留。飞行日志还需滚动存储不少于120小时,禁止手动删除数据。
| 注意要点 | 具体要求 |
|---|---|
| 登记与激活区别 | 登记获取二维码,激活确保运行识别及数据上报 |
| 运行识别要求 | 双轨识别,每秒上报数据,故障自动处理 |
| 法律责任 | 未登记或未激活飞行受处罚,日志存储120小时以上 |
有人会问,微型无人机(<250g)需要登记吗?答案是需要。所有民用无人机均需实名登记,但微型无人机在真高50米以下适飞空域飞行时,可免空域申请。
还有人问,登记后是否需要定期更新信息?若无人机转让或信息变更,需在UOM平台更新登记信息;运行识别模块故障需及时维修并重新激活。
对于商业飞行,除CAAC执照外,还需提供第三者责任险保单(保额≥100万),企业用户还需运营合格证。
CAAC无人机实名登记系统构建了全链条监管体系,从生产到飞行全流程实现“一机一码、全程可管、可追溯”。飞手们要严格按照流程完成登记与激活,遵守空域管理规则,这样才能确保合规飞行,让无人机飞行更加安全、有序。





