


很多想要进入无人机相关领域的朋友,都听过民航无人机飞行执照,这是入行合规作业的必要门槛,不少人对着网上零散的信息越看越乱,不知道从哪开始准备。今天就把报考、培训、考试的全流程整理清楚,做成一份好懂好用的全攻略,帮你顺利开启备考之路。想要合法开展商业无人机作业,必须持有民航认可的对应等级无人机驾驶员执照,所有流程都需要通过授权培训机构完成

我见过不少人准备了好久,才发现自己不符合报考要求,白白浪费时间。其实不同等级的执照要求不一样,你可以对着自己想考的等级对照看。所有要求均依据中国民用航空局新发布的《民用无人机驾驶员管理规定》执行,以下是通用要求:
提示:不同地区管理局在材料细节(如无犯罪记录证明格式)上可能略有差异,建议提前联系拟报名的机构确认
| 项目 | 视距内驾驶员 | 超视距驾驶员 | 教员 |
|---|---|---|---|
| 年龄要求 | 年满16周岁 | 年满16周岁 | 年满18周岁 |
| 学历要求 | 初中及以上 | 初中及以上 | 高中及以上 |
| 理论考试时长 | 120分钟 | 120分钟 | 60分钟 |
| 合格分数线(百分制) | 70分 | 80分 | 80分 |
| 执照有效期 | 6年 | 6年 | 3年 |
所有等级都需要理论考试合格后,才能报考实操考试,顺序不能打乱。理论全部为上机闭卷考试,具体题型题量如下:
不同等级考试的考察侧重点也有区别:
视距内驾驶员:侧重基础民航法规、无人机基本原理和基础起降操控知识
超视距驾驶员(机长):在基础内容之外,增加了航线规划、应急处置、地面站操作等内容
教员:增加了教学法设计、飞行风险评估、训练组织等内容,难度更高
先给大家解释几个常听到的专业术语:
• 视距内:指飞行员目视能见无人机范围内的飞行,一般半径不超过500米,高度不超过120米
• 超视距:指超出目视范围的飞行,需要依靠地面站等设备监控飞行状态
• GPS模式:依靠卫星定位实现悬停和位置稳定的飞行模式,操作难度较低
• 姿态模式:不依赖GPS定位,仅依靠飞控保持姿态,需要人工手动修正位置,操作难度更高
• 综合问答:实操考试的第一个环节,考官围绕法规、操作常识、应急处置提问,需要口头作答
• 实践检查:教员执照到期前的资格复核环节,考察实际飞行能力和教学能力
实操考试有固定的标准流程,必须按顺序进行,前一个环节不合格不能进入下一个环节:
流程顺序:综合问答 → 实践飞行
不同等级实操考察内容区别:
个人是没法直接报名考试的,必须通过授权培训机构统一报名,所以第一步就是选到合适的机构,给大家几个具体的选择步骤:
确定机构后,提前准备好身份证、学历证明、无犯罪记录证明这些报名材料,提交给机构即可。目前行业内的培训基本都是理论学习+模拟飞行训练+实操飞行训练 的模式,不同等级的常规培训周期可以参考:





