


准备考CAAC无人机执照的朋友肯定都想问,不同等级无人机执照的理论合格线并不统一,考试要求也各有差异,备考第一步就要明确目标 。很多人刚开始复习没搞清楚对应要求,抱着统一标准备考,要么给自己徒增压力,要么复习不到位导致补考,白白浪费时间精力。今天就把所有信息整理清楚,帮你一开始就找对方向。

| 执照等级 | 考试时长 | 题量 | 合格线 |
|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120分钟 | 100道选择题 | 70分 |
| 超视距驾驶员 | 120分钟 | 100道选择题 | 80分 |
| 教员 | 60分钟 | 40道选择题 | 80分 |
不同等级的合格要求差异很大,如果考超视距还按70分定目标,大概率无法通过,一开始就要把目标定准确 。
理论考试核心知识模块有固定的分值占比趋势,近年法规部分占比持续提升 :
不同等级考试内容深度差异明显 :
视距内驾驶员:只考核基础内容,都是入门必备知识,整体难度不高
超视距驾驶员:在视距内基础上增加高阶内容:
低空协同规则核心考察空域划分、避让规则;长距离飞行审批核心考察飞行计划申报流程与要求;复杂天气应对重点考察气象图识读、低能见度飞行的紧急程序决策 ,对知识掌握的熟练度要求更高。
教员等级:考察重点偏向教学能力,除了超视距的全部内容,额外增加教学相关考核:教学方法核心考察不同知识点的讲解逻辑;课程设计重点考察针对不同基础学员制定教学计划、安排训练进度的能力 ,题量少但每题都考验综合能力,要求不低。
不同基础的考生复习重点不一样,要根据自身情况调整规划 :
零基础第一次备考:
从无人机系统组成、基础法规入门,先通读官方教材建立完整知识框架,不要一开始就直接刷题
有飞行经验但理论薄弱:
直接重点攻克法规、气象这些记忆性内容,操作类知识点可以快速过一遍节省时间
记忆力较弱的考生:
把法规条目整理成思维导图,每天抽半小时重复记忆,避免临近考试集中背诵记混
第一阶段:框架搭建(2-3周)
通读完整教材,标记不理解的知识点,按模块整理知识大纲,理清各知识点的关联
第二阶段:模块刷题与错题整理(2-3周)
选择贴合新考纲、带有详细解析的专业题库或机构真题,按知识模块刷题;整理错题时要按知识点分类,记录错误原因:是没记清法规条款,还是原理理解错误,每周复盘一次错题
第三阶段:全真模拟(1周)
严格按照考试时间完成完整模拟卷,锻炼时间分配能力,根据模拟错题补全知识漏洞
平时模考的目标分数要比合格线高10分左右,上考场才更稳 :比如考视距内平时模考要稳定在80分左右,考超视距要稳定在90分上下,不要刚好卡在合格线就放松,考试难免有发挥波动。
问
理论合格成绩能保留多久?
答
理论考试合格后,需要在规定期限内完成实操考试 ,只要在期限内完成实操,合格成绩一直有效,不用重新考理论,具体期限可以咨询报名考点。





