


刚入坑无人机飞行的朋友多半都有过这个疑问,CAAC无人机保险要买吗?看着新规里乱七八糟的要求,一会说必须买一会说不用,搞不好还会因为没买对吃罚单,今天就整理了一份新手完全能看懂的指南,看完你就知道自己要不要买、该怎么买了。

无人机保险是否需要购买,核心判断依据是飞行用途和飞行空域,合规配置保险既能避免处罚也能转移飞行风险
注:本文基于国家通用规定整理,部分省市可能有更细化的管理要求,请在飞行前务必查询并遵守当地新规定。
我国按照空机重量,将无人机分为四类,官方划分标准清晰明确
微型无人机:空机重量小于0.25千克(250克)
轻型无人机:空机重量0.25千克-7千克
中型无人机:空机重量7千克-150千克
大型无人机:空机重量大于150千克
飞行空域分为适飞空域和管制空域,二者管理要求差异很大
管制空域定义:是指需要经空中交通管制单位许可后才能飞行的空域,常见类型包括净空区、军事管理区、机场控制区、重要活动临时管制区等
查询方式:可以通过民用航空管理部门官方发布的空域图或官方App查询当前飞行位置是否属于管制空域,空域状态会动态调整,飞行前一定要确认新信息
仅在适飞空域飞行的非商业娱乐活动,投保要求根据机型分类确定
微型无人机(250克以下):不需要强制投保,只要完成实名登记、避开禁飞区即可飞行
轻型及以上无人机:没有强制投保要求,但建议根据无人机自身重要性选择投保机身险,降低意外损失风险
⚠️ 管制空域飞行特殊要求(无论机型、无论是否商业)
如果想要进入管制空域飞行,哪怕只是个人娱乐飞行,也必须满足所有合规要求,缺一不可:
管制空域飞行计划申请具体流程:① 确认空域性质和飞行条件;② 通过官方指定平台(如UOM)提交申请;③ 准备并上传飞行计划书、驾驶员资质证明、保险证明等材料;④ 等待审批反馈,获得许可后才能飞行
所有商业飞行活动,无论机型、无论空域,都必须强制投保地面第三人责任险,同时还需要取得对应资质
从事商业飞行,除保险外还需要取得《民用无人驾驶航空器运营合格证》以及对应级别的驾驶员执照,缺少任何一项都属于违规飞行
之前碰到过一个接商拍的朋友,飞之前没买保险,被查到之后直接罚了款,谈好的单子也黄了,真的得不偿失。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,违规飞行可处警告、罚款、暂扣执照等处罚,罚款金额最高可达十万元
保额要求根据运行类别确定:轻型无人机开放类运行,地面第三人责任险保额要求不低于50万元人民币;中型无人机或超视距特定类运行,保额要求不低于100万元人民币;大型无人机审定类运行,保额根据具体运行场景确定,要求会更高 ,该标准出自《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》。
| 飞行类型 | 机型 | 是否强制投保 | 保额要求 |
|---|---|---|---|
| 非商业娱乐 | 微型(250克以下) | 否 | 无要求 |
| 非商业娱乐 | 任意机型(管制空域) | 是 | 不低于5万元 |
| 商业飞行 | 轻型无人机 | 是 | 不低于50万元 |
| 商业飞行 | 中型及以上无人机 | 是 | 不低于100万元 |
合规飞行要求驾驶员取得对应级别的执照,不同执照的适用范围和报考要求整理如下:
| 执照级别 | 适用范围 | 报考条件 | 有效期 |
|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 目视可视范围内飞行(通常半径500米内,高度120米内) | 年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,初中及以上文化 | 6年,每两年审验 |
| 超视距驾驶员 | 超出目视范围的飞行,适用长距离测绘、物流配送等场景 | 年满16周岁,五年内无刑事犯罪记录,初中及以上文化 | 6年,每两年审验 |
| 教员 | 无人机驾驶员教学培训 | 年满18周岁,无刑事犯罪记录,高中及以上文化,满足飞行时间要求 | 3年,到期前检查 |
选保险可以按照固定步骤筛选,就能选到符合要求又适合自己的产品
第一步:明确自己的飞行用途和对应机型,确定法规对保额的最低要求,保额不能低于最低要求,商业飞行建议适当提高保额
第二步:区分保险类型:地面第三人责任险,主要保障无人机坠落造成第三方的人身伤害和财产损失,这是强制要求投保的核心险种;机身险主要保障无人机自身的损坏损失,非强制,可根据自身无人机重要性选择是否投保
第三步:咨询多家有无人机保险业务的保险公司,获取对应产品报价,重点对比保险责任





