caac无人机执照和机长证：申请流程详解

最近很多职场朋友想转行进无人机领域，或是想给自己增加一项过硬的职业资质，都会问起CAAC无人机执照和无人机机长证的相关问题。毕竟现在合规飞行是硬性要求，没有正规执照根本没法开展商业作业，今天就把报考全流程给大家理清楚，帮你避开那些常见的坑。

想从事商用无人机飞手工作，必须取得中国民用航空局核发的CAAC无人机执照，流程清晰准备充分就能顺利拿证

CAAC无人机执照体系说明

CAAC无人机执照是民航局核发的官方资质，是目前国内合规开展商用无人机飞行的必备证件

目前执照主要分为三个等级，大家俗称的「机长证」其实就是超视距驾驶员执照，三个等级的定位和权限区别清晰：

• 视距内驾驶员：只能在视距范围内（半径500米，高度120米以内）飞行，一般适合入门航拍、小型作业
• 超视距驾驶员（俗称机长）：可以超出视距范围飞行，能申请更高更广的作业空域，同时需要承担飞行计划申请、现场指挥、应急处置等职责，绝大多数商用飞手岗位要求这个等级
• 教员：不仅可以自己飞行，还具备培训学员、指导飞行的资质，报考本身也要求更高的前置条件

注：本文信息基于现行民用无人机驾驶员管理通用规定，不同行业如电力巡检、植保测绘、应急救援等领域，用人单位或空域管理部门可能有附加资质要求，具体请以对应要求为准。所有政策请以民航局官方新发布内容为准。

基础资质要求

不同等级对报考条件要求不一样，之前我碰到过一个朋友，想报考教员，结果只准备了初中学历证明，白白耽误了报名时间。一定要提前核对清楚自己符合哪一档要求，再准备后续材料：

要求类型	视距内驾驶员	超视距驾驶员（机长）	教员
年龄要求	年满16周岁	年满16周岁	年满18周岁
无犯罪记录要求	三年内无	五年内无	无
学历要求	初中及以上	初中及以上	高中及以上
额外要求	无	无	持有超视距驾驶员执照+100小时有效飞行时间

申请与考试全流程

个人无法直接报名考试，必须通过民航局授权的训练机构提交申请

找合规机构的方法：建议通过中国民用航空局官方渠道查询获得「无人机驾驶员训练机构合格证」的机构名单，报名前一定要核实机构的资质是否在有效期内，避开无资质的小机构

确定机构后，把身份证、学历证明、无犯罪记录证明、体检报告这些基础材料交给机构，机构审核通过后就可以参加系统培训了，培训结束后机构会统一帮你报名考试，不用自己处理抢考位等事宜。

培训基本信息说明

不同等级的培训内容和时长略有区别，常规来说：

• 理论课程：一般会包含航空法规、空域知识、气象学、无人机飞行原理、应急处置、任务规划等内容
• 实操时长：视距内驾驶员一般不低于20小时飞行训练，超视距驾驶员一般不低于40小时飞行训练，不同机构安排会略有调整
• 培训费用：市场上视距内执照的培训费用大多在几千元区间，超视距机长执照会更高一些，不同地区、不同机构的报价差异较大，具体可以直接咨询意向机构获取新信息

考试有固定顺序要求，必须先通过理论考试，才能参加后续的实操考试，哪一个环节没通过，下次补考就从哪一个环节开始重考，每一关都要认真准备。

关于补考的常见问题说明：补考的次数没有明确限制，需要由机构帮你预约补考，不同机构会收取不同标准的补考费用，一般等待1-2周就能参加补考，具体以机构和考点的安排为准。

考试类别	考试时长	题型题量	合格分数
视距内理论	120分钟	100道选择题	70分（满分100）
超视距理论	120分钟	100道选择题	80分（满分100）
教员理论	60分钟	40道选择题	80分（满分100）
视距内综合问答	20分钟	10道选择题	7分（满分10分制）
超视距综合问答	20分钟	10道选择题	7分（满分10分制）

执照后续维护要求

拿到执照不是就万事大吉了，不同等级的执照有效期和审验要求不一样：

• 视距内驾驶员和超视距驾驶员执照：有效期都是六年，每两年需要做一次审验
  • 审验本身不收取官方的审验费，但你需要准备合规的飞行经历记录本等材料，会有一定的时间和间接成本
  • 审验要求满足对应等级的最低飞行经历要求，一般要求在审验周期内满足规定的最低飞行小时数记录
  • 逾期未审验或者审验不通过，会导致执照被暂扣或者失效，无法继续开展合规商用飞行
• 教员执照：有效期是三年，需要在到期前三十天申请实践检查，不要过期了才想起处理，影响正常使用