很多在职备考的朋友都在问这个问题，本来就只有下班和周末能挤出点时间学习，知识点又杂又散，背完没多久就混了记错了，越学越焦虑，其实找对方法根本不用死记硬背。

备考所有记忆技巧的前提，是先拿到官方专业的备考资料，找对方法系统化记忆就能大幅提升备考效率

在开始分享记忆技巧之前，先给大家强调最基础的第一步：一定要先确认并获取由中国民航局或其指定授权机构发布的官方新版教材、考试大纲及规章文件 ，所有的记忆技巧都要建立在这个基础上才能发挥作用，用非官方的过时资料复习很容易做无用功。

针对在职备考的朋友，我们也区分两种不同基础人群，调整了记忆策略的侧重点：

同时给在职朋友提一个碎片化时间管理的小思路：利用通勤、午休这类碎片化时间进行卡片记忆或错题回顾，留出晚上、周末的整块时间用来系统学习新模块或者进行完整的模拟测试 ，能最大程度解决备考时间不足的问题。

搭建记忆框架

别上来就从第一页逐字逐句死背，先把整体知识框架梳理清楚，再往里填充细节就不会记混。给大家整理了具体的搭建步骤：

1. 第一步：通读官方考试大纲，先列出所有一级模块标题，比如无人机理论一般可以分为航空规则、飞行原理、气象影响、无人机系统、任务规划几个大模块
2. 第二步：精读教材，归纳每个模块下的核心知识点，作为二级分支补充进去
3. 第三步：梳理知识点之间的逻辑关系，比如包含、并列、因果，不管是手绘还是用思维导图工具整理成知识树都可以

我当初第一次备考就是上来就硬背，背了一周还没理清航空规则和飞行限制的关系，后来重新按照这个步骤画了框架，一下就清晰多了。这里给大家简单解释一下常见模块的内容：航空规则主要包含空域使用、飞行限制、报备要求等行业法规；飞行原理侧重无人机飞行的基础力学、操控逻辑；气象影响是讲解不同天气对飞行安全的影响；无人机系统介绍无人机的机身、动力、飞控等组成部分；任务规划则是针对不同作业场景的飞行计划制定要点。

以题带点强化记忆

光看书不做题，根本不知道自己有没有真的记住知识点。正确的做法是分模块刷题，刷完一个模块就把错题整理出来，回到教材找对应的知识点修正巩固，等所有模块都过完一遍，再做整套模拟卷，提前控制答题速度，再集中啃透错题。

选择题库的时候给大家一个通用标准：要选择能根据新大纲更新、附带详细题目解析、并具备错题自动归类功能的高质量题库或学习平台 ，能省下很多自己整理的时间，特别适合时间紧张的在职考生。记住一点：啃透一道错题，比闷头做十道新题有用得多。

区分重点分类记忆

不同类型的知识点，用对对应方法才能记得快又牢，首先教大家怎么识别不同类型的重点：通过反复刷题统计高频考点、关注教材中加粗或反复出现的概念、以及大纲中明确要求“掌握”“熟悉”的内容，就能锚定需要重点记忆的内容 。

分阶段推进复习

复习节奏一定要个性化安排，要以官方发布的考试大纲为蓝本，先评估自身对每个模块的熟悉程度，再制定符合自己情况的复习时间表，不要盲目照搬别人的时间安排 。通用的复习节奏可以参考这个顺序：

1. 通读教材搭建整体知识框架
2. 分模块逐个啃透核心知识点
3. 集中刷模拟题练习答题速度
4. 考前一周只看错题和核心考点，不用抱着整本书盲目复习

常见问题

附录：备考基础信息参考

重要提示：下表信息为通用示例，具体考试时长、题量、通过分数、执照有效期及报名要求等，请务必以报考时中国民用航空局（CAAC）或相关授权管理平台发布的新官方规定为准

执照等级	报名条件	理论要求	实操要求	有效期
视距内驾驶员	年满16周岁，三年内无刑事犯罪记录，初中及以上文化	120分钟100题，70分通过	综合问答+GPS模式飞行	6年，每两年审验
超视距驾驶员	年满16周岁，五年内无刑事犯罪记录，初中及以上文化	120分钟100题，80分通过	综合问答+姿态模式飞行+地面站	6年，每两年审验
教员	年满18周岁，无刑事犯罪记录，高中及以上文化，满足飞行时间要求